菲律宾遣返的离境时间
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三是多举措优化助企服务。深入开展调查研究，及时了解、反映外贸企业经营情况和政策建议。更好发挥贸企通、贸法通数据库、查询平台和咨询平台作用，加强国际经贸仲裁、商事调解、知识产权等法律服务，帮助企业有效应对风险。同时，不断优化商事认证服务，丰富证书应用场景，改善企业申办体验，为外贸企业增信赋能。菲律宾遣返的离境时间
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孙文剑从三个方面对我国交通强国建设试点情况进行了介绍：一是试点实施覆盖范围逐步广泛。一方面是交通运输部实施了包括交通基础设施高质量发展、交通运输业态模式创新在内的22个主题、397项试点任务，力图覆盖交通强国建设的方方面面。目前270余项任务已取得阶段性成果。另一方面是试点实施主体的广泛性，基本涵盖地方交通运输及铁路、民航、邮政主管部门，企业、高校、科研单位、社会团体，交通运输部直属各级部门、单位。《菲律宾遣返的离境时间》
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